Silna reprezentacja PZMWiNW w Polskim Komitecie Olimpijskim. PKOl to nie tylko opiekun dyscyplin olimpijskich. To autonomiczne stowarzyszenie zajmujące się także wspieraniem sportu kwalifikowanego, krzewiące ideę fair play i edukujące w zakresie sportu. Nasz Związek od lat jest członkiem zwyczajnym PKOl i aktywnie uczestniczy w jegoMateriał Partnera Osoby, które planują wyruszyć w rejs muszą zadbać o kilka formalności. Jednym z nich jest posiadanie odpowiednich dokumentów poświadczających możliwość pływania jachtem motorowym. Okazuje się jednak, że nie w każdym przypadku są wymagane. Warto zapoznać się z przepisami, aby odpowiednio przygotować się do rejsu. Pływanie jachtem motorowym do mocy 10 kW Polskie prawo dopuszcza możliwość pływania jachtami motorowymi do mocy 10 kW bez posiadania specjalnych uprawnień. Można pływać także mocniejszymi motorówkami. Dopuszcza się nawet rejsy takimi o mocy 75 kW. Długość ich kadłuba nie może przekroczyć jednak trzynastu metrów. Jacht motorowy nie może także poruszać się szybciej niż 15 km/h. Wypożyczalnie, takie jak Aquaczarter posiadają w ofercie wiele jachtów, o różnych mocach, dzięki czemu nawet osoba bez uprawnień będzie mogła z nich skorzystać. Pływanie jachtem motorowym powyżej 10 kW Decydując się na rejs jachtem motorowym o większej mocy należy posiadać specjalne dokumenty, czyli patent sternika motorowodnego, który wystawia Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. Podstawowy patent można wyrobić już w wieku 14 lat. Pozwoli on na pływanie jachtami motorowymi z kadłubem nieprzekraczającym dwunastu metrów. Podstawowy patent pozwala na poruszanie się po wodach śródlądowych oraz pasie przybrzeżnym obejmującym 2 mile. Decydując się na patent sternika morskiego, który jest dostępny od 18. roku życia, będzie można pływać nawet po morzu. Pływanie jachtem motorowym po zmroku Pływanie po zmroku może wiązać się z pewnymi ograniczeniami. Patent sternika motorowodnego umożliwia rejsy jedynie po wodach śródlądowych, a pływanie po zmroku po wodach morskich jest zabronione. Dodatkowo, mimo zgody na rejsy nocne po wodach śródlądowych, mogą zostać zakazane przez lokalnie obowiązujące przepisy. W razie wątpliwości można dopytać o szczegóły w wybranym czarterze łodzi. Pozostałe licencje na jachty motorowe Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego umożliwia uzyskanie innych uprawnień przydatnych podczas rejsów jachtami motorowymi. Jako przykłady można podać licencje na holowanie narciarza lub innych obiektów pływających za statkami wodnymi. Ile kosztuje patent sternika motorowodnego? Aby otrzymać patent należy zdać wymagane egzaminy (zarówno praktyczne jak i teoretyczne). Podejście do testu wiąże się z wpłaceniem na konto Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego opłaty 250 złotych. W przypadku zdania egzaminu należy uiścić jeszcze opłatę za wydanie dokumentu. Wydanie patentu sternika kosztuje 250 zł. Dziękujemy za ocenę artykułu Błąd - akcja została wstrzymana Przeczytaj także Elektronika Na czym polega wypalanie plazmowe CNC? Wypalanie to jedna z metod obróbki materiałowej, wykorzystywana przy cięciu blach różnej grubości. Obecnie szczególną popularność zyskują usługi komputerowej, numerycznej obróbki materiałowej (CNC),... Elektronika Na czym polega sterowanie CNC? W dzisiejszych czasach automatyzacja maszyn jest niezastąpiona. Ogromną rolę odgrywa w tym obróbka CNC, która działa sprawnie dzięki sterownikom. To właśnie ona umożliwia szybkie, powtarzalne i...
Administratorem danych osobowych, zamieszczonych we wniosku, jest Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego (dalej PZMWiNW), z siedzibą w Warszawie przy ul. Nowogrodzka 40. Dane osobowe przetwarzane są w celu wydania legitymacji instruktorskiej. Podanie danych osobowych jest dobrowolne.
Warunki dopuszczenia do egzaminu na patent sternika motorowodnego: - ukończone 14 lat (najpóźniej w dniu egzaminu), - pisemna zgoda rodziców na uprawianie turystyki wodnej na jachtach motorowych zawierająca oświadczenie o umiejętności pływania kandydata (na odpowiednim druku) - dotyczy jedynie osób niepełnoletnich. Dla wyjaśnienia dodamy, że do podejścia do egzaminu na sternika motorowodnego nie jest wymagane: - odbycie kursu szkoleniowego - ten wymóg został zniesiony w 2013 roku, - posiadanie badań lekarskich - ten wymóg został zniesiony w 2013 roku. Przed rozpoczęciem egzaminu należy: - wypełnić wniosek egzaminacyjny (okazując dokument tożsamości, potwierdzający również wiek), - dostarczyć pisemną zgodę rodziców na uprawianie turystyki wodnej na jachtach motorowych zawierającą oświadczenie o umiejętności pływania kandydata, - wnieść opłatę za egzamin (okazując dokument uprawniający do zniżki oraz dostarczając jego kopię). Opłaty: Wysokości opłat za przeprowadzenie egzaminu oraz za wydanie patentu reguluje Rozporządzenie (muszą więc one być takie same w każdym ośrodku egzaminacyjnym) i wynoszą: - opłata za przeprowadzenie egzaminu na patent sternika motorowodnego - 250 zł, - opłata za wydanie patentu sternika motorowodnego - 50 zł. Uczniowie i studenci w wieku do 26 lat uiszczają opłaty, o których mowa powyżej, w wysokości 50 % - pod warunkiem okazania ważnej legitymacji i dostarczenia jej kopii. Terminy i miejsca egzaminów W sezonie 2022 Szkoła Żeglarstwa TRAWERS planuje zorganizowanie egzaminów na patent sternika motorowodnego, w następujących terminach: 2022 kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik Pon 28 4 11 18 25 2 9 16 23 30 6 13 20 27 4 11 18 25 1 8 15 22 29 5 12 19 26 3 10 17 24 Wt 29 5 12 19 26 3 10 17 24 31 7 14 21 28 5 12 19 26 2 9 16 23 30 6 13 20 27 4 11 18 25 Śr 30 6 13 20 27 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 31 7 14 21 28 5 12 19 26 Czw 31 7 14 21 28 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 27 Pią 1 8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 22 29 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 Sob 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 2 9 16 23 30 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 22 29 Nd 3 10 17 24 1 8 15 22 29 5 12 19 26 3 10 17 24 31 7 14 21 28 4 11 18 25 2 9 16 23 30 W sobotę (03.06.2023) biegi mistrzowskie rozpoczną się o godz. 15:30 i potrwają do godz. 18:00 (wcześniej odbędą się treningi). W niedzielę (04.06.2023) biegi mistrzowskie rozpoczną się o godz. 12:20 i potrwają do godz. 16:00. Ceremonia zakończenia zawodów zaplanowana jest na 17:30. Podczas weekendu wyścigowego w Żninie oprócz Jako Ośrodek Egzaminowania Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego zapraszamy na szkolenia przygotowawcze oraz egzaminy na: Patent sternika motorowodnego Licencję holowania narciarza wodnego Patent sternika motorowodnego uprawnia do: prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych prowadzenia jachtów motorowych o długości kadłuba do 12 metrów po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej Licencja holowania narciarza uprawnia do: turystyki wodnej na jachtach motorowodnych przy holowaniu narciarza wodnego turystyki wodnej na jachtach motorowodnych przy holowaniu innych obiektów pływających służących do uprawiania sportu lub rekreacji *Nie można przystąpić jednocześnie do egzaminu na patent i licencję. Aby przystąpić do egzaminu na licencję holowania należy posiadać patent sternika. Program szkolenia opracowany jest zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Sportu i Turystyki w sprawie uprawniania turystyki wodnej (z dn. 9 kwietnia 2013 r. oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (z dn. 22 maja 2013 r. poz. 602) Szkolenie przygotowujące do egzaminu na patent sternika motorowodnego Wymagania ukończone 14 lat w dniu egzaminu osoby niepełnoletnie mogą przystąpić do egzaminu wyłącznie na podstawie pisemnej zgody obojga rodziców Uprawnienia bez ograniczenia mocy silnika po wodach śródlądowych prowadzenie łodzi motorowej po wodach morskich – w odległości do 2 mil morskich od brzegu prowadzenie łodzi motorowej do 12 m długości bez ograniczenia mocy silnika w porze dziennej młodzież w wieku do 16 roku życia może wykorzystywać swoje uprawnienia na łodziach motorowych o mocy silnika do 60 KW Przebieg szkolenia Szkolenie odbywa się weekendowo: dzień 1 /piątek/ – - teoria /wykłady/ dzień 2 /sobota/ – - praktyka /pływanie/* opcjonalnie – - teoria + praktyka /wykłady + pływanie/ – - przerwa – - teoria /pływanie/ dzień 3 /niedziela/ – - egzamin Program zajęć Zajęcia teoretyczne: Budowa jachtów motorowych Silniki i układy napędowe Manewrowanie jachtem motorowym Zasady prowadzenia skuterów wodnych Locja Ratownictwo medyczne Podstawy meteorologii Urządzenia nawigacyjne Przepisy, znaki żeglugowe, sygnały dźwiękowe i wzrokowe Zajęcia praktyczne: Praca załogi na jachcie motorowym Podstawowe manewry na wodzie Człowiek za burtą Dojście do boi, odejście od boi, kotwiczenie Odejście i dojście do nadbrzeża Cyrkulacja, wyprzedzanie, mijanie i pierwszeństwo na wodzie Cumowanie i prace bosmańskie Wymagania egzaminacyjne Egzamin składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Warunkiem zaliczenia egzaminu jest uzyskanie oceny pozytywnej z obydwu etapów. I część (teoretyczna) ma formę testu jednokrotnego wyboru, który zawiera 75 pytań. Zaliczenie następuje po udzieleniu przez zdającego 69 prawidłowych odpowiedzi. Czas trwania egzaminu wynosi 90 min. II część (praktyczna) obejmuje wykonanie manewrów wybranych przez Komisję Egzaminacyjną indywidualnie dla każdego zdającego. Za pozytywny wynik uważa się prawidłowe wykonanie wszystkich elementów wskazanych przez egzaminatora. Dopuszcza się jednokrotne powtórzenie źle wykonanego manewru. Aby przystąpić do egzaminu konieczna jest rejestracja na stronie internetowej PZMW i NW Szkolenie przygotowujące do egzaminu o wydanie licencji holowanie narciarza wodnego Wymagania ukończony 18 rok życia posiadanie patentu sternika motorowodnego Uprawnienia holowanie narciarza wodnego holowanie innych obiektów pływających służących do uprawiania sportu lub rekreacji (np.”banan”, koło dmuchane itp.) z wyłączeniem holowania jachtów żaglowych i jachtów motorowych Przebieg szkolenia Szkolenie odbywa się weekendowo: dzień 1 /sobota/ – - teoria /wykłady/ – - przerwa – - teoria /wykłady/ dzień 2 /niedziela/ – - teoria + praktyka /pływanie/ - egzamin Program zajęć Zajęcia teoretyczne: Wiadomości o sprzęcie Bezpieczeństwo: zasady ogólne i zasady bezpieczeństwa w czasie holowania Zasady porozumiewania się w czasie holowania między sternikiem prowadzącym motorówkę a holowanym narciarzem Załoga motorówki: sternik i obserwator Zajęcia praktyczne: Do zajęć praktycznych przystępują osoby, które ukończyły szkolenie teoretyczne. Przygotowanie miejsca startu Przygotowanie sprzętu Przygotowanie łodzi i holu Start z wody Start pomostu Holowanie narciarza na dwóch i jednej narcie Holowanie narciarza po prostej i slalomem Zakończenie holowania na wodzie i przy brzegu Holowanie innych obiektów pływających służących do uprawiania sportu lub rekreacji typu: ”banan”, koło dmuchane itp. Wymagania egzaminacyjne Egzamin składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Warunkiem zaliczenia egzaminu jest uzyskanie oceny pozytywnej z obydwu etapów. I część (teoretyczna) ma formę testu jednokrotnego wyboru, który zawiera 25 pytań. Zaliczenie następuje po udzieleniu przez zdającego 20 prawidłowych odpowiedzi. Czas trwania egzaminu wynosi 30 min. II część (praktyczna) obejmuje wykonanie manewrów wybranych przez Komisję Egzaminacyjną indywidualnie dla każdego zdającego. Za pozytywny wynik uważa się prawidłowe wykonanie wszystkich elementów wskazanych przez egzaminatora. Dopuszcza się jednokrotne powtórzenie źle wykonanego manewru. Aby przystąpić do egzaminu konieczna jest rejestracja na stronie internetowej PZMW i NW Dodatkowych informacji udzieli Kierownik wyszkolenia motorowodnego, pan Ryszard Rogowski pod nr: 504-054-699 Klub: Szczecinecki Klub Wakeboardingu i Narciarstwa Wodnego. Wojewódzki Sebastian. Wiek: 21. Nr licencji: 660 | 2021-06-22 (nieważna) Klub: Szczecinecki Klub Wakeboardingu i Narciarstwa Wodnego. Wojtczak Agata. Wiek: 37. Nr licencji: 446 | 0000-00-00 (nieważna) Klub: Klub Wakeboardowy MARGO9.MOTOROWODNY STERNIK MORSKIJak wygląda część teoretyczna kursu?Pięć wykładów – proszę uważnie przeczytać powyższe szczegóły – wymagany staż wygląda kurs praktyczny?4-8 godziny pływania . Plus samodzielne pływania na innych czego upoważnia patent sternika motorowodnego?Osoba posiadająca patent motorowodnego sternika morskiego jest uprawniona do prowadzeniajachtów motorowych:1) po wodach śródlądowych;2) o długości kadłuba do 18 m po wodach może otrzymać patent sternika?§ 9. 1. Patent motorowodnego sternika morskiego uzyskuje osoba, która: 1) ukończyła 18. rok życia; 2) odbyła co najmniej dwa rejsy po wodach morskich w łącznym czasie co najmniej 200 godzinżeglugi; 3) zdała egzamin z wymaganej wiedzy i zacząć? Gdzie złożyć wniosek na kurs?Osoba ubiegająca się o wydanie licencji składa do właściwego polskiego związku sportowego(Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego następującedokumenty: 1) wniosek o wydanie licencji zawierający: a) imię i nazwisko, miejsce i datę urodzenia, adres zamieszkania oraz podpis wnioskodawcy, b) datę, c) rodzaj patentu, d) zdjęcie o wymiarach 3,5 x 4,5 cm;Warszawa, dnia 16 kwietnia 2013 r. Poz. 460 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPORTU ITURYSTYKI z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnejNa podstawie art. 37a ust. 15 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zarządza się, co następujeUwaga! Wymagany staż morski wypływany na morzu na jachtach motorowych lub żaglowych wminimum dwóch rejsach w czasie 200 musi być na drukach Karta rejsu lub Opinia z rejsu. Staż jest przesyłany z wnioskiem doPolskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa teoretyczna:1) budowa jachtu, w tym:a) eksploatacja i budowa instalacji i urządzeń oraz ocena ich stanu technicznego, b) wyposażeniejachtu morskiego;2) silniki i układy napędowe, w tym:a) znajomość budowy silników jachtów motorowych w zakresie umożliwiającym ocenę usterekmożliwych do usunięcia na morzu,b) zasady prawidłowego rozruchu i zatrzymania silnika, drobnych zabiegów regulacyjnych,c) kontrola pracy silnika i jej ocena,d) zasady prawidłowej eksploatacji akumulatorów,e) znajomość zasad BHP przy obsłudze napędów;3) locja, w tym:a) oznakowanie nawigacyjne,b) jachtowe pomoce nawigacyjne i ich wykorzystanie (mapy nawigacyjne, spisy świateł),c) znaki i skróty stosowane na mapach,d) podstawowa znajomość układu tablic pływów i prądów pływowych,e) przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu;4) nawigacja, w tym:a) jachtowe pomoce i przyrządy nawigacyjne (sondy, odbiorniki systemów nawigacji satelitarnej,wskaźniki wielofunkcyjne itp.),b) podstawy nawigacji terestrycznej,c) nawigacja zliczeniowa;5) meteorologia, w tym:a) podstawowe przyrządy meteorologiczne i ich wykorzystywanie,b) radiowe komunikaty meteorologiczne dla żeglugi, system transmisji ostrzeżeń nawigacyjnych imeteorologicznych;6) sygnalizacja i łączność, w tym:a) sygnalizacja wzywania pomocy, procedury GMDSS, wykorzystanie środków pirotechnicznychoraz radiostacji VHF,b) sygnały ostrzegawcze;7) planowanie rejsu, z uwzględnieniem:a) ograniczeń wyjścia i wejścia do portu,b) odległości i czasu trwania rejsu,c) ewentualnych zagrożeń w czasie rejsu,d) przygotowania załogi i jachtu;8) ratownictwo, w tym:a) podstawowe informacje o morskich służbach ratowniczych,b) postępowanie w przypadku pożaru, awarii takielunku, kolizji lub wypadku,c) pierwsza pomoc i współdziałanie ze stacjami ratownictwa i śmigłowcem ratowniczym orazłodzią zabezpieczenia ratowniczego,d) przygotowanie do sztormu i techniki sztormowania,e) „człowiek za burtą” na morzu,f ) hipotermia oraz pierwsza pomoc w przypadku hipotermii,g) sztrandowanie;9) ochrona wód przed zanieczyszczaniem;10) podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach praktyczne:1) manewrowanie jachtem motorowym w zakresie:a) prowadzenia jachtu motorowego przy spotkaniu z innym jachtem oraz jego wyprzedzaniem,b) wykonania manewrów: odejście od nadbrzeża, dojście do nadbrzeża, pływanie kursemprostym i cyrkulacja, alarm „człowiek za burtą”,c) kotwiczenia i cumowania w różnych warunkach;2) kierowanie załogą, wydawanie komend i egzekwowanie ich wykonania we Egzamin na patent motorowodnego sternika morskiego dla osób, które nie posiadają patentusternika motorowodnego, obejmuje zakres wiedzy teoretycznej określonej w częściach III i IV.
Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego objął Targi oficjalnym patronatem. (FOTO: Adrian Skubia) 04.11.2016 MMP w wakeboardzie i wakeskacie (dwa słupy) - Giżycko 2016 Drugi rok z rzędu Międzynarodowe Mistrzostwa Polski w Wakeboardzie i Wakeskacie na wyciągu Dwusłupowym odbyły się na jeziorze Popówka Mała w WakeParku Giżycko.Sternik motorowodny to uprawnienia państwowe wystawianie przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego (PZMWiNW), honorowane praktycznie na całym świecie. Poniżej opisaliśmy wymagania jak i również uprawnienia poszczególnych patentów. Zapraszamy do zapoznania się z organizowanymi przez nas szkoleniami motorowodnymi na patent sternika motorowodnego oraz patent holowanie narciarza wodnego. Sternik motorowodnyWymaganiaukończenie 14 roku życia,zdanie egzaminuUprawnieniaprowadzenie jachtów motorowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń,prowadzenie jachtów motorowych o długości kadłuba do 12 m po wewnętrznych wodach morskich w strefie do 2 mil morskich od brzegu, w porze dziennej,osoby w wieku poniżej 16 lat mogą pływać na łodziach z silnikami o mocy do 60 kW (84 KM).Morski sternik motorowodnyWymaganiaukończenie 18 roku życia,odbycie co najmniej dwóch rejsów morskich w łącznym czasie co najmniej 200 godzin żeglugi,zdanie jachtów motorowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń,prowadzenie jachtów motorowych o długości kadłuba do 18m po wodach motorowodnegoWymaganiaposiadanie stopnia morskiego sternika motorowodnego,odbycie co najmniej sześciu rejsów morskich, w czasie co najmniej 1200 godzin żeglugi, po uzyskaniu stopnia morskiego sternika motorowodnego, w tym co najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia statku o długości kadłuba powyżej 7,5m, oraz odbycie co najmniej jednego rejsu powyżej 100 godzin żeglugi na statku o długości całkowitej powyżej 20m oraz jeden rejs po wodach pływowych z zawinięciem do co najmniej 2 portów pływowych (jachty zarówno motorowe jak i żaglowe). Uprawnieniaprowadzenie jachtów motorowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń,prowadzenie jachtów motorowych po wodach morskich bez motorowodnyWymaganiazaliczenie stażu co najmniej 400 godzin żeglugi przy obsłudze siłowni o mocy co najmniej 147,2kW, w tym co najmniej 100 godzin żeglugi przy obsłudze siłowni o mocy większej niż 441kW,zdanie funkcji kierownika maszyn na jachtach - holowanie narciarza wodnego i/lub statków powietrznychWymaganiaukończenie 18 roku życia,posiadania co najmniej patent sternika motorowodnego,zdanie egzaminu sprawdzającego po zakończeniu narciarza wodnego lub innych obiektów nawodnych,holowanie statków powietrznych,powyższe licencje można robić razem lub tylko jedną z nich.
Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego uprzejmie informuje, że w dniu 28 września 2022 r. (środa) o godzinie 12:45 w pierwszym terminie lub o godzinie 13:00 w drugim terminie, zwołuje Walne Zgromadzenie Delegatów. Szczegóły znajdą Państwo poniżej. 09 wrz. Witamy na stronie Środkowopomorskiego Okręgowego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego. Zapraszamy do zapoznania się z materiałami, które dla Was przygotowaliśmy. Na kolejnych podstronach możecie dowiedzieć się kim jesteśmy, jakie mamy cele oraz statut. W łatwy sposób możecie również poznać i skontaktować się z Piotr Misztak w zarządzie „motorowodniaków”. Ci, którzy działają w sportach wodnych, na pewno wiedzą, czym jest Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. Wraz z pojawieniem w Szczecinku wyciągu do nart wodnych, w jego ramach odbywało się u nas wiele zawodów o skali nawet europejskiej. W zarządzie PZMiNW od kilku lat mE5rrf.